
So‘nggi 12 yil ichida Rossiyada avtomobillar narxi uch baravardan ko‘proq oshdi, deb xabar beradi Avtostat analitik kompaniyasi bosh direktori Sergey Tselikov.
Uning so‘zlariga ko‘ra, 2014-yilda yangi avtomobilning o‘rtacha narxi taxminan 1,2 million rublni tashkil etgan bo‘lsa, bugungi kunda u 3,79 million rublga yetdi. Bu taxminan 216% ga o‘sishni anglatadi.
Mutaxassisning ta’kidlashicha, narxlarning keskin o‘sishi 2015-yilda, sanksiyalar joriy etilishi va rublning zaiflashishi fonida boshlangan. Ikkinchi bosqich 2020–2021-yillarda, pandemiya ta’minotni uzib qo‘ygan va avtomobillar tanqisligini keltirib chiqargan paytda sodir bo‘lgan. Uchinchi omil 2022-yilda harbiy harakatlar boshlanishi bo‘lib, undan keyin ko‘plab xorijiy brendlar bozorni tark etdi va ularning o‘rnini asosan xitoylik modellar egalladi.
Narxlar nafaqat yangi avtomobillar, balki ishlatilgan avtomobillar uchun ham oshdi. Tselikovning so‘zlariga ko‘ra, ularning narxlari taxminan 210% ga oshgan, ishlatilgan avtomobillar bozori dinamikasi yangi avtomobillar narxlarining o‘zgarishini aks ettiradi.
So‘nggi ikki yil ichida narxlarning o‘sishi sekinlashdi. Mutaxassisning so‘zlariga ko‘ra, bozor aholining xarid qobiliyati bilan narxlarning yanada o‘sishi cheklangan darajaga yetdi.
Shu bilan birga, mutaxassislar rublning qadrsizlanishi bilan narxlarning yanada oshishini istisno qilmaydi, chunki avtomobil narxlarining katta qismi Rossiyada yig‘ilgan avtomobillarni o‘z ichiga olgan valyuta omillariga bog‘liq.
Sanoat vakillari avtomobil sotib olish tobora qiyinlashib borayotganini ta’kidlamoqda. 2014-yilda avtomobil xaridi uchun o‘rtacha 30 ish haqi talab qilingan bo‘lsa, hozir bu ko‘rsatkich 40 dan oshdi. Mutaxassislarning taxminlariga ko‘ra, 2030-yilga kelib aholining atigi 5-7 foizi yangi avtomobillarni sotib olishga qodir bo‘ladi.