
Депутаты Госдумы одобрили закон о том, что автомобили для такси должны соответствовать требованиям по локализации производства. Документ сразу прошёл второе и третье чтения, хотя раньше его сильно критиковали профильные ассоциации, бизнес и даже правительство.
Впервые законопроект приняли ещё в январе 2024 года.
Теперь, начиная с 1 марта 2026 года, чтобы машину включили в реестр такси, нужно выполнить одно из условий:
автомобиль должен набрать нужное количество «баллов локализации» (система оценки, которая используется для госзакупок);
или он должен быть выпущен по специальному инвестконтракту, заключённому с марта 2022 по март 2025 года.
С 1 января 2033 года останется только один критерий — количество «баллов локализации».
Для регионов сделаны послабления:
Калининград и Сибирь — до марта 2028 года;
Дальний Восток — до марта 2030 года.
По подсчётам Аналитического центра при правительстве, из-за новых правил рынок такси может потерять до 290 млрд рублей, ведь сегодня примерно 85% машин, которые покупают для такси, не соответствуют критериям локализации. Это может привести к оттоку до 500 тысяч водителей.
Сейчас для участия в тендерах госзакупок легковой автомобиль должен набрать минимум 3 200 баллов. С 2027 года порог повысится до 3 500, а с 2028 — до 3 700.
Баллы начисляются, например, за сварку и окраску кузова в России, использование не менее 70% отечественного металла, производство рулевых деталей и другие этапы сборки.