В аэропорту Ташкента открыли новую зону досмотра

В ней установлены сканеры жидкости и обуви, которые позволяют не разуваться, а также бодисканеры и ренгенотелевизионное оборудование для багажа.

В терминале вылета международного аэропорта «Ташкент» построили новую зону досмотра на авиационную безопасность.
Общая площадь зоны досмотра составляет 935 кв.м. В ней расположены девять коридоров досмотра, которые позволяют пропускать до 2400 пассажиров в час.

Здесь также установлены сканеры ёмкостей с жидкостью, одежды и обуви итальянской CEIA для обнаружения легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ, металлических предметов без необходимости снимать обувь либо открывать ёмкости с жидкостью.

В новом зале досмотра столичного аэропорта установлены электронные системы погранконтроля (e-gates). Теперь для прохождения границы пассажир может самостоятельно отсканировать заграничный паспорт.

Несмотря на это, как отметили в пресс-службе Uzbekistan Airports, штамп о пересечении границы ставит пограничник, он встречает пассажиров после прохождения e-gates.

Зал также оснащен ренгенотелевизионным оборудованием Smiths Detection (Германия) для досмотра ручной клади и габаритного багажа.

Для быстрого и бесконтактного досмотра пассажиров установлены бодисканеры ProVision2 компании Leidos (США).
«Эти устройства соответствуют мировым стандартам. Он автоматически определяет степень опасности продуктов. В результате можно будет удвоить пассажиропоток», — сказал Джамшид Раззоков, основатель ITV Soft.

Он сообщил, что эта система первой среди стран Центральной Азии будет запущена в аэропортах Ташкента и Самарканда.
Джамшид Раззоков добавил, что если раньше в час проверяли 60-70 пассажиров, то теперь с этой системой это число достигает 180-200 человек.

Кроме того, реконструирована левая часть стерильной зоны аэропорта площадью 2640 кв.м. На новой территории открыт еще один магазин Duty Free и торговый павильон «Арт-Базар», где представлены магазины хунармандов, национальной гастрономии, гаджетов и международных сим-карт, ювелирных изделий, детского питания, сладостей, аптека и кафе-бар.
В стерильной зоне также организован первый коворкинг-конер с возможностью зарядки электронных устройств. В ближайшее время планируется, организовать еще несколько таких конеров в разных локациях терминала.

До конца марта будет сдан еще один блок в стерильной зоне, в который войдут капсульный отель, санузлы, комнаты для омовения и совершения молитв, а также бизнес-зал Anjir.

«Над проектом реконструкции ташкентского аэропорта работает команда отечественных и зарубежных специалистов, учитывая отраслевые и сейсмологические нормы строительства. В ходе реконструкции заменены все инженерные сети в аэровокзальном комплексе: электроснабжение, отопление, водоснабжение, канализация, вентиляция и кондиционирование», — отметили в пресс-службе Uzbekistan Airports.

Также ведутся работы по модернизации аэродромного комплекса аэропорта «Ташкент»: завершается реконструкция второй взлётно-посадочной полосы и монтаж современного светосигнального оборудования, завершены работы по реконструкции рулежных дорожек РД-1, РД-2А и стоянки B6.

Закончено проектирование и заключен договор с подрядной организацией на реконструкцию 8 мест стоянок и двух рулежных дорожек РД-B, РД-H. Продолжается проектирование 35 мест стоянок для воздушных судов — 3 новых места, 32 места реконструкция, пишет Spot.uz.